就国内汽车救援的服务态势来看,服务的种类还是较多的。诸如绿岛汽车救援,在做牵引救援的同时,还为客户量身定作、开发设计了电瓶补给、更换自备轮胎、急送燃油三大汽车辅助救援项目。
相应的有车一族对专业的汽车救援服务机构也不在感到陌生。汽车救援作为中国方兴未艾的第三产业项目,在沿海发展较快的城市,已经普便受到有车族的欢迎。绿岛汽车救援中心结合国内同行精英的救援实例,以及五年来所积累的丰富汽车救援经验,对客户如何在汽车救援中避免服务风险,在此给予客户善意的提醒。
1. 寻求汽车救援帮助时,务必要弄清自己所在的地点。
一般来说,客户在向专业的汽车救援机构寻求帮助时,如果不知道自己所在地的方位,都会向附近的人询问。如果知道的,就很简单,拔打汽车救援机构的电话直接联系。
但在向汽车救援机构的接线人员说明方位时,首先要弄清自己所在于这座城市的哪条主干道、附近有什么明显的建筑物。
其次就是注意一些来回穿行的道路,特别是大桥,诸如武汉的长江大桥,我们所周知的,大桥的作用,在交通上是用来承接南北东西方向的,单行的大桥诸如武汉的长江大桥,只有两个走向,一个是武昌朝汉口,一个是汉口朝武昌,两个走向的方位,如果弄混就会延误汽车救援时间。
2.汽车救援服务费用的确认
一般来说,汽车救援服务费用的高低是根据客户被救车辆的车型、救援服务项目的不同,而有所区别的,所以客户在打电话向汽车救援机构求助时,除了要讲明自己所在的地点外,另外一项就是向该机构询问收费标准。
在此,特别要值得客户注意的是,在打电话时一定要问清该机构能不能开据正规的汽车救援服务发票。因为据绿岛历年来的调查统计,事故车的救援量,一直在汽车救援机构业务中占有很大的比例。而事故车的救援,如:牵引施救,这些费用在汽车保险正常的索赔范围内,车主只要出示正规的发票,就可以领取到保险公司的赔款。
而往往有很多客户在求助向汽车救援机构时,不了解这方面的问题。从价格方面考虑,向一些非专业的汽车救援机构求助,而造成自己无法收回的损失。
另外,还有一点也要请客户注意,如果车辆是因为事故需要牵引救援时,一定要向保险公司询问汽车救援服务具体的索赔标准,在此标准之内,采用和选择汽车救援服务。
3. 要准确说明自己被救车辆的车型、车况及无法正常行驶的原因
为什么要说明这些呢?因为这些因素都是汽车救援机构将对您的车将采取怎样的救援措施,一个重要的分析指数。如果出现误报或者错报,往往会延误客户自己的救援时间,或者多花一些不必要的费用。
诸如前期,绿岛曾接到过客户这样的一个救援电话,客户在打电话向我们求助时,指定需要牵引拖带服务,并要求将车拖到附近的加油站。后来经过我公司接线员详细询问后,才发现客户的车只是没油了,转而改变施救服务项目为:急送燃油,仅此一项,就为客户结省了近50%的费用。
其次就是车型及无法正常行驶的问题。因为专业的汽车救援机构,救援经验较为丰富,施救的案例也多种多样,所以在客户向其求助时,会全方位的对整体的救援情况进行分析,包括一些非机械因素的情况,特别是事故的车辆,他们都会做出专业的分析,从而考量能否进行施救。
而这里所提到的事故车辆,一般范指在大队停车场的车辆,这些车辆居多是因为发生过事故,而被交通执法人员暂扣的。这种车在解决暂扣的时候,往往要办理放车的手续。绿岛曾承接过这样一个客户,在求助时,客户的车辆在武汉市外的某大队停车场,我们的救援人员在赶到停车场后,客户的车辆因放车手续不全,造成救援延时达12个小时之久。
总之,汽车救援服务随着城市交通的发展而发展,做为有车一族,加强汽车救援服务方面的主动意识,可以避免在发生问题时临时抱佛脚,而产生不必要的损失。同时,客户在选择汽车救援机构更要小心慎重,特别是现在汽车救援服务行业发展的初期阶段,行业竞争机制不健全的情况下,作为消费者的您更应该选择具有一定规模及诚信的服务机构。
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