就国内汽车救援的服务态势来看，服务的种类还是较多的。诸如绿岛汽车救援，在做牵引救援的同时，还为客户量身定作、开发设计了电瓶补给、更换自备轮胎、急送燃油三大汽车辅助救援项目。
相应的有车一族对专业的汽车救援服务机构也不在感到陌生。汽车救援作为中国方兴未艾的第三产业项目，在沿海发展较快的城市，已经普便受到有车族的欢迎。绿岛汽车救援中心结合国内同行精英的救援实例，以及五年来所积累的丰富汽车救援经验，对客户如何在汽车救援中避免服务风险，在此给予客户善意的提醒。
1． 寻求汽车救援帮助时，务必要弄清自己所在的地点。
一般来说，客户在向专业的汽车救援机构寻求帮助时，如果不知道自己所在地的方位，都会向附近的人询问。如果知道的，就很简单，拔打汽车救援机构的电话直接联系。
但在向汽车救援机构的接线人员说明方位时，首先要弄清自己所在于这座城市的哪条主干道、附近有什么明显的建筑物。
其次就是注意一些来回穿行的道路，特别是大桥，诸如武汉的长江大桥，我们所周知的，大桥的作用，在交通上是用来承接南北东西方向的，单行的大桥诸如武汉的长江大桥，只有两个走向，一个是武昌朝汉口，一个是汉口朝武昌，两个走向的方位，如果弄混就会延误汽车救援时间。
2．汽车救援服务费用的确认
一般来说，汽车救援服务费用的高低是根据客户被救车辆的车型、救援服务项目的不同，而有所区别的，所以客户在打电话向汽车救援机构求助时，除了要讲明自己所在的地点外，另外一项就是向该机构询问收费标准。
在此，特别要值得客户注意的是，在打电话时一定要问清该机构能不能开据正规的汽车救援服务发票。因为据绿岛历年来的调查统计，事故车的救援量，一直在汽车救援机构业务中占有很大的比例。而事故车的救援，如：牵引施救，这些费用在汽车保险正常的索赔范围内，车主只要出示正规的发票，就可以领取到保险公司的赔款。
而往往有很多客户在求助向汽车救援机构时，不了解这方面的问题。从价格方面考虑，向一些非专业的汽车救援机构求助，而造成自己无法收回的损失。
另外，还有一点也要请客户注意，如果车辆是因为事故需要牵引救援时，一定要向保险公司询问汽车救援服务具体的索赔标准，在此标准之内，采用和选择汽车救援服务。
3． 要准确说明自己被救车辆的车型、车况及无法正常行驶的原因
为什么要说明这些呢？因为这些因素都是汽车救援机构将对您的车将采取怎样的救援措施，一个重要的分析指数。如果出现误报或者错报，往往会延误客户自己的救援时间，或者多花一些不必要的费用。
诸如前期，绿岛曾接到过客户这样的一个救援电话，客户在打电话向我们求助时，指定需要牵引拖带服务，并要求将车拖到附近的加油站。后来经过我公司接线员详细询问后，才发现客户的车只是没油了，转而改变施救服务项目为：急送燃油，仅此一项，就为客户结省了近50%的费用。
其次就是车型及无法正常行驶的问题。因为专业的汽车救援机构，救援经验较为丰富，施救的案例也多种多样，所以在客户向其求助时，会全方位的对整体的救援情况进行分析，包括一些非机械因素的情况，特别是事故的车辆，他们都会做出专业的分析，从而考量能否进行施救。
而这里所提到的事故车辆，一般范指在大队停车场的车辆，这些车辆居多是因为发生过事故，而被交通执法人员暂扣的。这种车在解决暂扣的时候，往往要办理放车的手续。绿岛曾承接过这样一个客户，在求助时，客户的车辆在武汉市外的某大队停车场，我们的救援人员在赶到停车场后，客户的车辆因放车手续不全，造成救援延时达12个小时之久。
总之，汽车救援服务随着城市交通的发展而发展，做为有车一族，加强汽车救援服务方面的主动意识，可以避免在发生问题时临时抱佛脚，而产生不必要的损失。同时，客户在选择汽车救援机构更要小心慎重，特别是现在汽车救援服务行业发展的初期阶段，行业竞争机制不健全的情况下，作为消费者的您更应该选择具有一定规模及诚信的服务机构。
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